. LE PREMIER TRAIN SOLAIRE AU MONDE ENTRERA BIENTÔT EN SERVICE À BYRON BAY, EN AUSTRALIE - LA TECHNOLOGIE

Le premier train solaire au monde entrera bientôt en service à Byron Bay, en Australie

Train solaire de Byron Bay Railroad Company
Byron Bay Railroad Company

Le train, qui comprend des voitures anciennes restaurées avec des panneaux solaires flexibles sur leurs toits, voyagera entre sa gare de recharge solaire et un complexe de villégiature à Byron Bay.

La Byron Bay Railroad Company remet au travail une voie désaffectée avec un "train du patrimoine abandonné" restauré, qui a été converti pour fonctionner à 100% à l'énergie solaire. La société à but non lucratif a réaménagé un tronçon de pistes de 3 km, ainsi qu'un pont, entre la ville de Byron Bay, où un panneau solaire de 30 kW, un système de stockage de batteries et une station de charge ont également été installés, et le Éléments de la station de Byron Bay.

Le train solaire est doté d'un générateur solaire de 6, 5 kW composé de panneaux solaires flexibles installés sur le toit des voitures et pouvant transporter jusqu'à 100 passagers à la fois. Le générateur solaire de toit alimentera la batterie embarquée de 77 kWh, qui est également partiellement chargée entre les déclenchements du générateur solaire de la station. Selon

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, la batterie a à peu près la même capacité que celle d’un Tesla Model S, mais le train solaire ne demande qu’environ 4 kWh pour parcourir chaque étape du voyage, il ya donc suffisamment de place pour en faire "12-15 courses sur une seule charge, "et la fonction de freinage récupératif permettra au train de récupérer" environ 25% de l'énergie dépensée à chaque fois que les freins sont appliqués ". Le train devait initialement être mis en service en tant qu’unité diesel, mais après une "résistance moyenne" à l’idée de faire circuler un train diesel, la compagnie a envisagé la possibilité d’utiliser un système de propulsion électrique associé à une station de charge solaire, et a trouvé que ce soit une alternative réalisable. Les wagons d'origine, construits en 1949 aux ateliers de chemin de fer de Chullora à Sydney, utilisant une technologie d'avions en aluminium léger (l'installation a été utilisée de 1942 à 1945 pour construire des bombardiers) ont été restaurés par l'atelier de chemin de fer de Lithgow.

Tous les systèmes du train, y compris l'énergie de traction, l'éclairage, les circuits de commande et les compresseurs d'air, fonctionnent à l'énergie solaire (via la batterie), ce qui, selon la compagnie, le qualifie de "première mondiale". Le train solaire de Byron Bay comprend également l'un des deux moteurs diesel d'origine en guise de secours en cas de panne du système de propulsion électrique. Plus d'informations sur le service, qui devrait débuter le 16 décembre, sont disponibles sur le site Web.

Et si vous aviez besoin d’une autre raison d’aller à Byron Bay autrement que de prendre un train solaire, rappelez-vous qu’il s’agit également du lieu le plus spirituel sur Terre.

h / t RenewEconomy