. BOOM DES VOYAGES EN TRAIN (MALGRÉ L'ATTACHEMENT DES SUÉDOIS À L'AVION EN THAÏLANDE) - SCIENCE

Boom des voyages en train (malgré l'attachement des Suédois à l'avion en Thaïlande)

Fille en train de téléphoner

Photo d'un train suédois par hgaronfolo1984 @ flickr.

Les voyages d'agrément sont un passe-temps suédois presque aussi intégré à la culture que le filmj lk (lait de culture acide), les boulettes de viande suédoises et la chasse à l'orignal. Les Suédois savent que leurs habitudes de voyage à l’étranger génèrent beaucoup d’émissions de dioxyde de carbone, mais ils répugnent à renoncer à la possibilité de fuir les hivers gris. La mauvaise économie a amené certaines compagnies de charter à annuler beaucoup de voyages, mais les voyages en train charter sont expansifs. Malheureusement, l'une des destinations les plus populaires - la Thaïlande - est accessible en train, mais cela prend plus de dix jours (vous traversez d'abord la Baltique pour la Finlande) et comprend une semaine sur le chemin de fer transsibérien. Ce n'est pas pour tout le monde - certains Suédois optent donc pour la charte de train plus proche de chez eux.Introduits en Suède à l'été 2007, les voyages en charter nolisé se sont vendus immédiatement. La première année, les voyages charters ont tous eu lieu vers certaines destinations du nord de l'Italie et ont été effectués par l'une des plus grandes compagnies de charter du pays - Fritidsresor. Le principal concurrent, Ving, a ensuite effectué des voyages en Italie, en Slovénie et en Hongrie. Les Suédois adorent les vols charters pour les formules "tout compris" ou demi-pension (petit-déjeuner et dîner) censées rendre les voyages plus abordables.

Maintenant, il y a des voyages charters en Croatie et en Autriche, et des voyages "week-end" commencent à être introduits. Les voyages de fin de semaine durent en réalité cinq jours: vous partez de la ville de Malm, dans le sud de la Suède, mercredi soir, et arrivez à Berlin le jeudi matin ou à Prague le jeudi midi. Le trajet en train s'effectue le dimanche soir et vous ramène à l'heure du travail le lundi matin. Berlin coûte environ 2 500 SEK (300 USD), nuitée (hôtel dans les villes également), alors que Prague coûte 3 000 SEK (365 USD).

Ce printemps et cet été, les deux compagnies de transport ferroviaire introduisent davantage de voyages. Fritidsresor effectuera 22 voyages en train dans 9 pays différents. Le volume des voyages charters sera de 60% supérieur à celui de la saison 2008. Comme le soulignait TreeHuggers, si les trains tirent leur électricité de la production au charbon, les voyages en train ne peuvent pas vraiment s'appeler à faibles émissions de carbone ou sans émissions de carbone (en Suède, la majeure partie de l'électricité provient de l'énergie hydraulique et nucléaire). Mais la croissance de ce moyen de déplacement lent est pour le moins encourageante. Bonjour Amtrak? Via: Kossornas Planet (suédois) et Vagabond
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